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近日
马鞍山市发改委官网
发布最新一期“政策问答”
详细解答了
“十四五”期间马鞍山市扩大有效投入
加快铁路项目建设的具体举措
具体如下：
“十四五”期间，马鞍山市将抢抓长三角地区交通运输更高质量一体化发展机遇，以积极参与共建“轨道上的长三角”为重点，积极构建多层次轨道交通体系，加快提升铁路等综合交通运输能级。力争到“十四五”末，全市铁路和轨道交通里程达300公里以上，其中高速铁路达180公里。与南京、合肥“1小时通勤圈”、与长三角主要城市“2小时区域交通圈”初步构建。
（资料图）
一是加快建设快速铁路“十”字骨干通道
“十四五”期间，推进巢马城际铁路、扬镇宁马铁路建成通车，打通长三角区域快速铁路骨干通道，与宁安城际铁路形成“十”字形快速铁路新格局。
二是积极构建市域铁路“通勤环形圈”
建成宁马城际铁路，推动宁和市域线（二期）、马鞍山至郑蒲港线、马鞍山至博望线、和县至含山至巢湖线等市域铁路纳入相关规划并适时启动建设，积极构建南京都市圈市域铁路“通勤环形圈”。
三是全面提升铁路综合运输承载能力
完成宁芜铁路扩能改造工程建设，提高综合运输能力。推进郑蒲港铁路运营达效。依托马鞍山南、马鞍山东、郑蒲港站等铁路重点站场，建设多种交通方式无缝对接的综合交通枢纽。
（资料图）
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